問(wèn)
手動(dòng)屏蔽門(mén)和自動(dòng)屏蔽門(mén)有什么區(qū)別？
答
前言：
屏蔽門(mén)是指在月臺(tái)上以玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺(tái)與列車上落空間。屏蔽門(mén)是安裝于地鐵站臺(tái)靠軌道側(cè)邊沿，把站臺(tái)區(qū)域與軌道區(qū)域相互隔離開(kāi)的設(shè)備。列車到達(dá)時(shí)，開(kāi)啟玻璃幕墻上的電動(dòng)門(mén)供乘客上下列車。
設(shè)置屏蔽門(mén)的主要目的是防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，同時(shí)減少列車運(yùn)行噪聲和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響，為乘客提供一個(gè)安全、舒適的候車環(huán)境，避免因站臺(tái)事故而延誤運(yùn)營(yíng)，提高軌道交通的服務(wù)水平，為軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛創(chuàng)造必要條件。
全自動(dòng)屏蔽門(mén)
電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，帶動(dòng)蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;相對(duì)其他液壓或氣動(dòng)的傳動(dòng)方式全機(jī)械式傳動(dòng)可靠性較好，同時(shí)噪聲小，無(wú)污染。門(mén)框上設(shè)有密碼鎖或IC卡門(mén)鎖，同時(shí)能與各種門(mén)禁系統(tǒng)相連，協(xié)同電動(dòng)鎖緊來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，節(jié)省了人力。
電動(dòng)鎖緊屏蔽門(mén)
屏蔽性能高、穩(wěn)定，但門(mén)的閉合與開(kāi)啟比較笨重。采用全機(jī)械式傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，整個(gè)減速、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動(dòng)、斜面運(yùn)動(dòng)等全部采用機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。由齒輪齒條傳遞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)斜面機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)門(mén)的鎖閉和開(kāi)啟，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲。人力空旋轉(zhuǎn)門(mén)扇達(dá)一設(shè)定的角度后，觸動(dòng)啟閉信號(hào)實(shí)現(xiàn)門(mén)的啟閉。
氣動(dòng)式平移屏蔽門(mén)
具有多種控制功能、操作輕便、工作可靠等的特點(diǎn)，尤其是開(kāi)關(guān)的過(guò)程不占屏蔽室的使用空間，適用于焊接式或組裝式屏蔽室。具有全自動(dòng)(IC卡控制)、半自動(dòng)(按鈕控制)及手動(dòng)等多種控制方式;防擠壓控制;自動(dòng)電氣控制;采用先進(jìn)、可靠的邏輯電路實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，并可定制控制邏輯。
屏蔽門(mén)是屏蔽室唯一活動(dòng)部件，也是屏蔽室綜合屏蔽效能的關(guān)鍵，技術(shù)含量較高，材料特殊，工藝極其復(fù)雜，共426道工序。屏蔽房?jī)?nèi)通風(fēng)管道進(jìn)出屏蔽殼體時(shí)應(yīng)采用截止波導(dǎo)通風(fēng)窗穿越殼體。屏蔽房在未來(lái)的使用市場(chǎng)內(nèi)將會(huì)發(fā)揮更大的作用。
答
前言：
屏蔽門(mén)是指在月臺(tái)上以玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺(tái)與列車上落空間。屏蔽門(mén)是安裝于地鐵站臺(tái)靠軌道側(cè)邊沿，把站臺(tái)區(qū)域與軌道區(qū)域相互隔離開(kāi)的設(shè)備。列車到達(dá)時(shí)，開(kāi)啟玻璃幕墻上的電動(dòng)門(mén)供乘客上下列車。
設(shè)置屏蔽門(mén)的主要目的是防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，同時(shí)減少列車運(yùn)行噪聲和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響，為乘客提供一個(gè)安全、舒適的候車環(huán)境，避免因站臺(tái)事故而延誤運(yùn)營(yíng)，提高軌道交通的服務(wù)水平，為軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛創(chuàng)造必要條件。
全自動(dòng)屏蔽門(mén)
電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，帶動(dòng)蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;相對(duì)其他液壓或氣動(dòng)的傳動(dòng)方式全機(jī)械式傳動(dòng)可靠性較好，同時(shí)噪聲小，無(wú)污染。門(mén)框上設(shè)有密碼鎖或IC卡門(mén)鎖，同時(shí)能與各種門(mén)禁系統(tǒng)相連，協(xié)同電動(dòng)鎖緊來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，節(jié)省了人力。
電動(dòng)鎖緊屏蔽門(mén)
屏蔽性能高、穩(wěn)定，但門(mén)的閉合與開(kāi)啟比較笨重。采用全機(jī)械式傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，整個(gè)減速、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動(dòng)、斜面運(yùn)動(dòng)等全部采用機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。由齒輪齒條傳遞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)斜面機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)門(mén)的鎖閉和開(kāi)啟，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲。人力空旋轉(zhuǎn)門(mén)扇達(dá)一設(shè)定的角度后，觸動(dòng)啟閉信號(hào)實(shí)現(xiàn)門(mén)的啟閉。
氣動(dòng)式平移屏蔽門(mén)
具有多種控制功能、操作輕便、工作可靠等的特點(diǎn)，尤其是開(kāi)關(guān)的過(guò)程不占屏蔽室的使用空間，適用于焊接式或組裝式屏蔽室。具有全自動(dòng)(IC卡控制)、半自動(dòng)(按鈕控制)及手動(dòng)等多種控制方式;防擠壓控制;自動(dòng)電氣控制;采用先進(jìn)、可靠的邏輯電路實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，并可定制控制邏輯。
屏蔽門(mén)是屏蔽室唯一活動(dòng)部件，也是屏蔽室綜合屏蔽效能的關(guān)鍵，技術(shù)含量較高，材料特殊，工藝極其復(fù)雜，共426道工序。屏蔽房?jī)?nèi)通風(fēng)管道進(jìn)出屏蔽殼體時(shí)應(yīng)采用截止波導(dǎo)通風(fēng)窗穿越殼體。屏蔽房在未來(lái)的使用市場(chǎng)內(nèi)將會(huì)發(fā)揮更大的作用。